Учет влияния несимметричной тяговой нагрузки на выбор параметров срабатывания блокировки при качаниях дистанционной защиты

Введение. В работе рассмотрена проблема влияния несимметричной тяговой нагрузки (ТНГ) на функционирование релейной защиты, в частности, блокировки при качаниях (БК) дистанционной защиты (ДЗ).

Цель. Уточнение выбора параметров срабатывания измерительных органов (ИО) тока обратной последовательности (ТОП) (и его приращения) БК ДЗ при наличии в электрической сети тяговых подстанций.

Материалы и методы. Исследование построено на анализе режимов электрических сетей внешнего и тягового электроснабжения.

Результаты и обсуждение. В ходе работы показана необходимость учета составляющей ТОП, обусловленной ТНГ, при выборе параметров ИО ТОП.

Заключение. По итогам проведенного исследования можно отметить, что ТОП, обусловленные ТНГ, могут превышать токи небаланса обратной последовательности, порождаемые качаниями (асинхронным режимом), что требует их учета при выборе параметров срабатывания БК ДЗ защит воздушных линий.

1. Малый А. П., Дони Н. А., Шурупов А. А. Зависимость уставки блокировки дистанционной защиты при качаниях по скорости изменения сопротивления от параметров энергосистемы // Цифровая электротехника: проблемы и достижения: сборник научных трудов НПП «ЭКРА». Выпуск III. Чебоксары: РИЦ «СРЗАУ», 2014. 104 с.

2. Петров С. Я. Предотвращение ложного срабатывания защит при качаниях // Электроэнергия. 2012. № 2(11).

3. Лямец Ю. Я., Воронов П. И., Мартынов М. В. Распознающая способность адаптивной дистанционной защиты линии электропередачи // Электричество. 2015. № 10. С. 13-20.

4. ГОСТ Р57670 - 2017 Системы тягового электроснабжения железной дороги. Методика выбора основных параметров. М.: Стандартинформ, 2017.

5. СП 224.1326000.2014 Тяговое электроснабжение железной дороги. УТВЕРЖДЕН пр. Минтранса России от 02.12.2014 г., N 330.Дата введения 2014-12-01. Введен впервые

6. Марквардт К. Г. Электроснабжение электрифицированных железных дорог. М.: Транспорт, 1982. 528 с.

7. Тамазов А. И. Несимметрия токов и напряжений, вызываемая однофазными тяговыми нагрузками. М.: Транспорт, 1965. 235 с.

8. Фигурнов Е. П. О влиянии нагрузки электровозов со статическими преобразователями на релейную защиту фидеров / Ростовский-на-Дону ин-т инж. ж/д. тр-та. // Труды институтата. 1967. Вып. 71. С. 62-85.

9. Фигурнов Е. П. Релейная защита устройств электроснабжения железных дорог. М.: Транспорт, 2006. 215 с.

10. Дынькин Б. Е. Защита тяговых сетей переменного тока при разземлении опор контактной сети. Хабаровск: ДВГУПС, 1999. 170 с.